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エルグランドと600LTを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと600LTの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   マクラーレン  600LT
VS
24万円699万円
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中古車相場 1970万円2900万円
600LTの相場表を見る
1264 中古車掲載台数 13
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビTV 両側電動スライド 黒半革 禁煙 Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC クルーズコントロール デジタルインナーミラー

    本体価格
    116万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後期型 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート

    本体価格
    245.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS セカンドスライドアップシート 4WD セカンドスライドアップシート ロングステップ アラウンドビューモニター  純正フリップダウンモニター

    本体価格
    308万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 電動スライドドア 禁煙車 ケンウッドナビ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグライト Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    253.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正8インチナビTV 360度全方位カメラ アルパインフリップダウンモニター デジタルインナーミラー シートカバー 両側パワースライドドア TEIN車高調 純正フロントリップ 純正18アルミ 禁煙車

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート アイドリングストップ 純正ナビ フルセグTV 後席モニター 全周カメラ  ETC 両側オートスライドドア HIDヘッドライト オットマン ハーフレザーシート

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 片側パワスラ 革シート シートヒーター Bluetooth 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ LEDヘッド 純正18インチAW コーナーセンサー スマートキー ETC クルコン Bluetooth接続 オートライト オートエアコン

    本体価格
    103.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正HDDナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・ハーフレザーシート・7人乗り・両側パワースライド・100V AC・コーナーセンサー・ETC・キセノンオートライト・インテリキー・純正18インチAW・

    本体価格
    129.5万円

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    2480万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 スペシャルペイント/ダークパラジウムルーフ/グロスブラックホイールフィニッシュ/10スポ-クライトウェイト鍛造ホイ-ル/スペシャルカラーブレーキキャリパー/アルカンターラインテリア/4スピーカーオーディオ

    本体価格
    2500万円

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    本体価格
    応談

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    2590万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 カーボンアップグレード1・2 LTインテリア 車両リフト タイヤ4本新品 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2480万円

関東
446
157.1万円
関西
207
167.1万円
東海
166
251.9万円
北海道
79
137.3万円
九州
107
157.5万円
東北
87
140.6万円
北陸・甲信越
73
185.7万円
中国
52
168.6万円
四国
47
149.3万円
地域別台数
関東
6
2497.6万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2480万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドと600LTのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   マクラーレン  600LT
307.7万円837.9万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
2488~3498 排気量(cc) 3799
170~300 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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