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エルグランドとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとティーダラティオの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ティーダラティオ
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 15万円50万円
ティーダラティオの相場表を見る
1300 中古車掲載台数 25
  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック 

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙 純正9型ナビ 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    262.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側ASD クルコン AVM 後席モニタ-

    本体価格
    288万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD 両側電動スライド 全周囲カメラ ETC 地デジ

    本体価格
    122.6万円

  • 日産 エルグランド 350ハイウェイスタープレミアム 

    本体価格
    158万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    175万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン 4WD 後期 フルセグWナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 9型ナビTV 後席モニター 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム リアモニター・社外ドラレコ前後

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター サンルーフ 16年後期モデル ナビ TV

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    15.3万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 走行距離2400km 点検記録簿28枚 1オーナー

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    16.9万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT 社外AW 社外マフラー CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ETC キーレス 社外アルミ 純正CD

    本体価格
    23万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15S FOUR 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M ナビTVBluetoothオーディオDVD再生

    本体価格
    15万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M スマートキー/オートライト/電格ミラー

    本体価格
    35.7万円

関東
453
146.9万円
関西
205
152.8万円
東海
158
230.5万円
北海道
93
137.1万円
九州
126
145.1万円
東北
102
165.3万円
北陸・甲信越
78
160.1万円
中国
38
163.8万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
7
26.1万円
関西
6
30.9万円
東海
2
44.8万円
北海道
1
19.8万円
九州
2
49万円
東北
3
22.7万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
31万円
四国
1
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エルグランドとティーダラティオのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ティーダラティオ
307.7万円837.9万円 新車時価格 140万円234.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
2488~3498 排気量(cc) 1498~1797
170~300 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14~20km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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