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エルグランドとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  ブルーバード
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 40
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 追従クルコン 純正ナビ バックカメラ Bluetooth Blu-ray ETC ドラレコ ハーフレザー オットマン 3列シート 両側電動パワスラ 電動リアゲート

    本体価格
    170万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS AVM両側オートスライドドア オートバックドア

    本体価格
    364.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 踏間違衝突防止アシストレーダークルーズWサンルーフHDDナビ後席エンターテイメント本革シートスマートルームミラーアラウンドビューモニターパワーバックワンタッチ両電ドア超音波セキュリティセーフティパック

    本体価格
    349万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーエディション 4WD 1ナンバー普通貨物登録車 5人乗り仕様

    本体価格
    48万円

  • 日産 エルグランド Spl Ed 

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正 8インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/アラウンドビューモニター/シート フルレザー

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS (禁煙車)(後期型)(8人乗り)(エアロ)(黒半革シート)(両側パワースライド)(メーカーHDDナビ)(アラウンドビューモニター)(クルーズコントロール)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ 両側パワスラ 全周囲カメラ TV ETC

    本体価格
    64万円

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    応談

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    本体価格
    199.8万円

  • 日産 ブルーバード ダットサン 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS 2025年公開映画 劇用車使用 純正オリジナル 記録簿H11.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31.R3.5.7年分有

    本体価格
    82万円

  • 日産 ブルーバード 810型系 1800SSS 貴重 AT車 ダットサン

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    165万円

関東
487
152万円
関西
243
183.5万円
東海
197
246.8万円
北海道
77
133.1万円
九州
131
161.6万円
東北
119
153.2万円
北陸・甲信越
94
169.5万円
中国
58
176万円
四国
54
141.2万円
地域別台数
関東
18
231万円
関西
3
96.9万円
東海
4
159.9万円
北海道
7
231万円
九州
3
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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エルグランドとブルーバードのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  ブルーバード
307.7万円837.9万円 新車時価格 158.7万円262万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
2488~3498 排気量(cc) 1769~1998
170~300 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 10~17.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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