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エルグランドとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとクリッパートラックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  クリッパートラック
VS
20万円499万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9万円260万円
クリッパートラックの相場表を見る
1411 中古車掲載台数 301
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー サンルーフ/両側電動スライド/ナビTV禁煙

    本体価格
    127万円

  • 日産 エルグランド 3.5 XL Wサンルーフ ベージュ革 ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ 全方位カメラ フリップダウン

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS NISMOエアロ NISMO18インチ NISOMOサス

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ユーザー下取車 両側電動スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    284.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 新品タイヤ/8インチSDナビ/後席モニター

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正9インチナビ/純正フリップダウンM

    本体価格
    261.1万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD 走行40100km パワステ 防錆処理済

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 クリッパートラック DX 農繁仕様 パートタイム4WD/ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 認定中古車 AM/FMラジオ リヤソナー

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    109.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 純正ラジオデッキ

    本体価格
    116.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AT車

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    106.3万円

関東
494
149.5万円
関西
217
156万円
東海
167
221.7万円
北海道
102
136.9万円
九州
145
147.8万円
東北
110
160.1万円
北陸・甲信越
88
156.6万円
中国
39
166.9万円
四国
49
136万円
地域別台数
関東
46
61.3万円
関西
18
87.9万円
東海
58
89.3万円
北海道
2
100.8万円
九州
121
92.4万円
東北
16
80.3万円
北陸・甲信越
21
71.3万円
中国
14
59.9万円
四国
5
65.4万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  クリッパートラック
307.7万円837.9万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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