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エルグランドとセレナカーゴを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとセレナカーゴの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セレナカーゴ
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 89.8万円90.8万円
セレナカーゴの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 後席モニター 両側パワースライドドア レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ オットマン レーンキープアシスト オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドランプ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーオプションナビ・TV・DVD・Bluetooth ツインサンルーフ Rエンターテイメントモニター アラウンドビュー 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    224.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD LEDフリップダウンモニター ナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライド パワーバックドア AC100V クルーズコントロール LEDヘッドライト コーナーセンサー ビルトETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ツインナビTV 両側自動ドア エマージェンシーB 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 4WD 白本革シート 8型画面ナビ ALPINEフリップダウンモニター 全方位カメラ 両側電動スライドドア パワーバックドア 禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席液晶/大型ナビ/Bluetooth/両側電動/ETC

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター エマージェンシーブレーキ/両側パワースライド/純正ナビTV/フリップダウンモニター/7人乗り/クルーズコントロール/オットマンシート

    本体価格
    164.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動スライド

    本体価格
    203.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワースライドドア ナビ 後席モニター TV ETC Bカメラ CD/DVD 純正18インチAW オットマン オートライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    56万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正メモリーナビ 地デジ バックモニター サイド&カーテンエアバック EТC2.0 キセノンヘッドライト アルミホイール ドライブレコーダー 両側オートスライドドア  EТC2.0 ワンオーナー

    本体価格
    203.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セレナカーゴ 1.6 VX 5MT 走行48000km実走 社外ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 セレナカーゴ 1.6 LX ホワイトレタータイヤ ナルディハンドル

    本体価格
    90.8万円

関東
512
153.6万円
関西
254
178.8万円
東海
198
244.1万円
北海道
79
134.9万円
九州
138
162.9万円
東北
124
154.3万円
北陸・甲信越
92
170.6万円
中国
61
176.8万円
四国
50
146万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
1
90.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エルグランドの中古車を探す

セレナカーゴの中古車を探す

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エルグランドとセレナカーゴのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セレナカーゴ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1850
2488~3498 排気量(cc) 1596~1973
170~300 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 12.6~14.4km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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