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NV100クリッパーとエルグランドを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   日産  エルグランド
VS
7.9万円456.3万円
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中古車相場 12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 1236
  • 日産 NV100クリッパー DX 届出済未使用車 禁煙車 USBポート CVT

    本体価格
    124万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ AT車検整備付タイベル一式交換防錆塗装

    本体価格
    25万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ スロープタイプ DX 福祉車両

    本体価格
    49万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    40万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ETC パワステ エアバック エアコン

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX タイベル交換渡し

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 修復歴無 ETC スライドドア

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 Mナビ+Bカメラ+ETC+前後Dレコ 試乗車

    本体価格
    99.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GL エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 ハイルーフ・ドラレコ・ETC・キーレス

    本体価格
    86.5万円

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  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター インテリクルコン エマブレ

    本体価格
    353.9万円

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    本体価格
    170.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ・Bカメラ41134キロ

    本体価格
    245万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ナビ地デジBL Bカメラ 両P後席モニタ

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドV/サンル-フ/後席モニタ/点検簿9

    本体価格
    64.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG ETC Bカメラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    43万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD Wサンルーフ/バッテリー新品/オルタ交換済

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック ブラックライン 黒本革/後席モニター/全周囲/禁煙車/車高調

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ワンオーナー メーカーナビ 後席モニター

    本体価格
    187.8万円

関東
625
81.9万円
関西
297
77.7万円
東海
215
98.9万円
北海道
92
85.7万円
九州
217
81万円
東北
136
89.4万円
北陸・甲信越
67
91.9万円
中国
81
90.3万円
四国
46
83.2万円
地域別台数
関東
422
142.9万円
関西
159
169.5万円
東海
163
223.1万円
北海道
92
144.4万円
九州
122
166.3万円
東北
104
154.4万円
北陸・甲信越
86
150.6万円
中国
36
145.5万円
四国
52
133.2万円

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NV100クリッパーとエルグランドのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  エルグランド
95.1万円159.8万円 新車時価格 307.7万円837.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1815  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~64 最高出力(馬力) 170~300
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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