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エルグランドとNV350キャラバンワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   日産  NV350キャラバンワゴン
VS
20万円582.9万円
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中古車相場 110万円410万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
1402 中古車掲載台数 38
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 専用エアロ Wサンル-フ 両電ドア Rモニター

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アラウンドビュー 両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー ディーラー点検記録簿

    本体価格
    288.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 4WD ・7人・HDD

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 黒革 サンルーフ BOSEサウンド エンスタ

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・後席モニター

    本体価格
    142万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 純正ナビ ETC フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    141.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側オートスライド フルセグ

    本体価格
    55万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純ナビ フリップダウンM ETC 全方位 両スラ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    249.5万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 スマートキー ハイルーフ 10人乗

    本体価格
    153万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 前後ドラレコ バックカメラ キーレス

    本体価格
    137.4万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗りバックカメラリアクーラーヒーター

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 送迎仕様 左オートステップ 10人乗り

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 純正メモリーナビETC インテリキー 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

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    本体価格
    133.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 純正幼児バス 大人2名+幼児12名 普通免許対応

    本体価格
    410万円

関東
491
147.3万円
関西
214
156.9万円
東海
171
222.7万円
北海道
99
136.2万円
九州
143
148万円
東北
108
155.7万円
北陸・甲信越
88
151.7万円
中国
38
166.1万円
四国
50
133万円
地域別台数
関東
21
252万円
関西
7
238.3万円
東海
5
243.4万円
北海道
0
---
九州
4
195.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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NV350キャラバンワゴンの中古車を探す

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エルグランドとNV350キャラバンワゴンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  NV350キャラバンワゴン
307.7万円837.9万円 新車時価格 243.6万円376.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1990  他
2488~3498 排気量(cc) 2488
170~300 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 0名、10名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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