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エルグランドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718ケイマン
VS
15万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 161
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 黒本革/全周囲カメラ/リアモニタ/自動ドア

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン HKS車高調/20AW/ナビ/後席モニター/黒革

    本体価格
    110万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側電動スライドドア・8人乗・フルセグ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム アラウンドビューモニター 純正ナビ

    本体価格
    266.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター バックカメラ ナビ TV HID USB

    本体価格
    36万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 純正ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    149万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター インパルFグリル20AW/両側電動スライド/7人

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター Rクルーズ/プリクラッシュ/アラウンドビュ

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    1480万円

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    1390万円

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    本体価格
    2890万円

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    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ AAC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    779.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 右H スポクロ&スポエグ 黒革 PCM 純正20AW

    本体価格
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    本体価格
    1108万円

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    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 LEDヘッド スポーツデザインPKG

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    737万円

関東
431
143.9万円
関西
165
171.4万円
東海
158
224.9万円
北海道
93
144.1万円
九州
121
169.2万円
東北
105
155.8万円
北陸・甲信越
88
148.8万円
中国
34
146.1万円
四国
52
133.2万円
地域別台数
関東
74
1358.9万円
関西
34
1575.8万円
東海
28
1314.9万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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エルグランドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718ケイマン
307.7万円837.9万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2488~3498 排気量(cc) 1987~3996
170~300 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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