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エルグランドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718ケイマン
VS
15万円569万円
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中古車相場 444.5万円3500万円
718ケイマンの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 135
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正OPナビ フルセグTV アラウンドビュー

    本体価格
    30万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザー  フリップダウンモニター

    本体価格
    59.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ/Bカメ/パワスラ/フリモニ

    本体価格
    58万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /エアロ/純18AW/ナビ/Bカメ/両PSD/HID/ETC

    本体価格
    64万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニターETCシートヒータードラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 純正8型ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    171万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ジェットブラック アーバンクロム 茶革シート 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メーカーナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    241万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 4WD 後席モニター Bluetooth USB ETC

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 禁煙/ワンオナ/黒本革/FDモニタ/Rクルーズ

    本体価格
    189.9万円

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    695万円

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    1500万円

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    1078万円

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    本体価格
    1481.9万円

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    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT ヒ-タ- 電動格納ミラ- スポ-ツパイプ

    本体価格
    537万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 2020年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    1528万円

関東
432
141万円
関西
209
148.3万円
東海
192
221.4万円
北海道
111
123.5万円
九州
142
143.7万円
東北
83
157.4万円
北陸・甲信越
61
127.3万円
中国
47
172万円
四国
54
136.8万円
地域別台数
関東
54
1501.4万円
関西
23
1347.9万円
東海
24
1138.3万円
北海道
2
1855万円
九州
11
1322.9万円
東北
2
838万円
北陸・甲信越
9
1928.1万円
中国
9
1299万円
四国
1
930万円

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718ケイマンの中古車を探す

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エルグランドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718ケイマン
307.7万円837.9万円 新車時価格 619万円1878万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2488~3498 排気量(cc) 1987~3996
170~300 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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