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エルグランドとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   スバル  インプレッサアネシス
VS
24.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 22万円75.9万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 5
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン

    本体価格
    285.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム HDDナビ フルセグTV リアカメラ フリップダウンモニター スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 社外18インチアルミ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ハーフレザー 両側PWSドア

    本体価格
    49万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 禁煙 4WD アラウンドビューモニター フリップダウンモニター パワーバックドア両側電動 レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ETC 衝突軽減ブレーキ レーンディーパチャーアラート スマート

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 

    本体価格
    98万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 1年間走行距離無制限保証付き HID

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ メーカーオプション全装着キャビネットLED電動ステップエマージェンシー車線逸脱防止レダクル踏間違防止プレミアムホワイトレザーシートWサンルーフ純正ナビ後席TVアラビュスマートルームミラーパワーバック両電ドア

    本体価格
    699万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正SDナビ フリップダウンモニター フルセグ 全方位/バックカメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ ACC 衝突軽減 レーンキープ パワーバックドア コーナーセンサー 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    223.6万円

  • 日産 エルグランド メモリアルセレクション ETC ミラー型レーダー フルノーマル

    本体価格
    118万円

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    35.9万円

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    本体価格
    48.9万円

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    本体価格
    26.9万円

  • スバル インプレッサアネシス 2.0 i 4WD ナビ CD DVD TV AAC WSRS HID フォグ 4WD

    本体価格
    22万円

関東
458
154万円
関西
201
167.1万円
東海
164
249.2万円
北海道
82
140.3万円
九州
103
156.5万円
東北
94
138.4万円
北陸・甲信越
74
185.3万円
中国
54
176.8万円
四国
45
140.3万円
地域別台数
関東
5
41.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エルグランドの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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エルグランドとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   スバル  インプレッサアネシス
307.7万円837.9万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
2488~3498 排気量(cc) 1498~1994
170~300 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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