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エルグランドとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  マークIIバン
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 6
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 純正ナビ/Bluetooth/インパルグリル/インパル4本出しマフラー/両側電動スライドドア/純正フリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/サイドカメラ/フロントカメラ/サンシェード/ハーフレザーシート/ETC/8人乗

    本体価格
    69万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 本革シート メモリーナビ

    本体価格
    167.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ジェットブラック アーバンクロム 後席フリップダウン/タン革/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/車線逸脱防止/ハイビームアシスト/LEDヘッド/アラウンドビュー/前後ソナー/電動Bドア/両側パワスラ/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    239.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ・社外9インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライドドア・減衰力調整車高調(TEIN)・社外20インチAW・ハーフレザーシート・前後ドライブレコーダー・クルーズコントロール

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 8型ナビTV後席モニターワンオ-ナー

    本体価格
    189万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    174.3万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 黒革パワーシート&シートヒータ両側自動ドアHDDナビ地デジフルセグTV&フリップダウンモニターBT接続アラウンドビューモニター&コーナーセンサー2列目回転対座シート8人乗りブリザック前後ドラレコ禁煙車

    本体価格
    138万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム メーカーナビ 全方位カメラ 後席モニター エアロ付き レザーシート パワーシート シートヒーター 両側電動 クルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 電動リアゲート 前後ドラレコ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ビルトインETC オットマン スペアキ

    本体価格
    185.7万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    140万円

関東
490
151.2万円
関西
248
182.7万円
東海
199
244.3万円
北海道
77
133万円
九州
133
161.1万円
東北
116
152.4万円
北陸・甲信越
90
165.3万円
中国
58
174.3万円
四国
53
145.5万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エルグランド   トヨタ  マークIIバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
2488~3498 排気量(cc) 1998~2446
170~300 最高出力(馬力) 85~97
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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