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エルグランドとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラルミオン
VS
20万円623.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 19.8万円139.8万円
カローラルミオンの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 101
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 純正ナビ/バックカメラ/インテリクルーズ

    本体価格
    323.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター アラウンドビューモニター

    本体価格
    287万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター・両側オートスライドドア

    本体価格
    203万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 禁煙 後席モニター 10型ナビ 電動リアゲ-ト

    本体価格
    357.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 両側電動ドア フリップダウンモニター

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 後席モニター/360°バックモニター/LED

    本体価格
    100.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    269.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ETC・ナビ・TV・Bカメラ・ドライブレコーダ

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディションV 

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    198万円

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  • トヨタ カローラルミオン 15Gオンビー SDナビ スマートキー ワンセグ 15Gオンビー SDナビ スマートキー ワンセグ

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    39.8万円

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    本体価格
    38万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ ナビバックモニター17アルミリフトアップ

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G On B リミテッド キーレス

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー 純正ナビ Bカメラ ETC 社外18AW

    本体価格
    56万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー フルエアロ・ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ

    本体価格
    54.6万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD TRDエアロ 純正HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    67.8万円

関東
452
146.8万円
関西
204
152.1万円
東海
160
229.8万円
北海道
93
137万円
九州
127
144.5万円
東北
103
165.6万円
北陸・甲信越
78
156.6万円
中国
39
160.2万円
四国
47
134.6万円
地域別台数
関東
31
54.3万円
関西
10
50.7万円
東海
11
66.3万円
北海道
14
61万円
九州
14
46.6万円
東北
5
56.9万円
北陸・甲信越
10
66.8万円
中国
3
60.3万円
四国
3
45.6万円

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エルグランドとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  カローラルミオン
307.7万円837.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
2488~3498 排気量(cc) 1496~1797
170~300 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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