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エルグランドとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   トヨタ  レジアスバン
VS
20万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
1286 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD メーカーオプションナビETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム ワンオーナー/ツインサンルーフ/後席フリップダウン/黒革/前後ソナー/追従クルコン/衝突軽減/誤発進抑制/両側パワスラ/パワーバックドア/前席パワーシート・シートヒーター/純正HDDナビ/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正18インチアルミ デュアルエアコン

    本体価格
    157万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP メーカーオプション全装着エマージェンシーブレーキ車線逸脱防止レーダークルーズ踏間違衝突防止Wサンルーフ5.1chBOSEサウンド13SP後席プライベートシアタ本革シートアラウンドビュMパワーバックドア電動ステップ

    本体価格
    399万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ETC 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター 両側電動パワースライドドア 車内イルミネーション インテリキー 取説・保証書 法定車検点検整備付き 修復歴なし

    本体価格
    39万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    315万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 4WD ナビ アルミ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    84万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS サンルーフ 純正9型ナビ フルセグ バックカメラ ETC フリップダウンモニター両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 18インチアルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 8インチナビ/地D/Bluetooth/後席フリップダウンモニター/バックカメラ/ミュージックストック/デジタルインナーミラー/LEDライト/クルーズコントロール/ハーフレザー/助手席オットマン付きシート/禁煙車

    本体価格
    78.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼルエンジン5L リアヒーター

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ レジアスバン G ディーゼルWエアコンローダウン新品タイヤ

    本体価格
    145万円

関東
422
149.6万円
関西
207
174.3万円
東海
178
237.7万円
北海道
84
130.5万円
九州
114
162.7万円
東北
90
152.7万円
北陸・甲信越
82
166.4万円
中国
56
173.4万円
四国
53
145.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195.9万円
中国
0
---
四国
1
145万円

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日産  エルグランド   トヨタ  レジアスバン
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) 1998~2985
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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