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エルグランドとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとピクシスエポックの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ピクシスエポック
VS
5万円708.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 9.9万円135万円
ピクシスエポックの相場表を見る
1534 中古車掲載台数 415
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS HDDナビ/エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ/サンルーフ/両側パワスラ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 全方位モニター 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    73万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター 両パワスラ/アラview/BT音楽/Rモニタ-/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 後席モニター360°カメラ電動Rドア両側電動

    本体価格
    97.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙/全方位カメラ/後席モニタ-/記録簿12枚

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム 黒革メーカーナビ後席モニター360°カメラ

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS nismoエアロ フリップダウンモニター

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム ブラックレザー 4WD 後席モニター360°モニター ワンオーナー車

    本体価格
    85万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙車 後席モニター 両側電動 純正ナビ

    本体価格
    165.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 純正オーディオ コーナーセンサー

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD 4WD/ETC/衝突軽減/バックカメラ/LED

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・キーレス付

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 禁煙車 ドラレコ スマートアシスト3

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 純正ナビ/ETC/横滑り 防止装置

    本体価格
    41.4万円

関東
532
148.1万円
関西
226
155.4万円
東海
178
219.3万円
北海道
117
145.1万円
九州
151
168.9万円
東北
120
141.2万円
北陸・甲信越
101
156.4万円
中国
56
175.8万円
四国
53
137.8万円
地域別台数
関東
111
61万円
関西
39
62.6万円
東海
49
63.8万円
北海道
64
69.6万円
九州
70
54.6万円
東北
30
69.2万円
北陸・甲信越
28
49.2万円
中国
14
52.9万円
四国
10
60.7万円

エルグランドの中古車を探す

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エルグランドとピクシスエポックのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トヨタ  ピクシスエポック
307.7万円837.9万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2488~3498 排気量(cc) 658
170~300 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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