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エルグランドとスピットファイアを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとスピットファイアの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   トライアンフ  スピットファイア
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 249万円448万円
スピットファイアの相場表を見る
1505 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン メーカーOPナビ/後席Rエンター地デジ全周囲カメラ両側電動ドア黒本革電動暖シート純正18AW

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワースライドドア ツインムーンルーフ オートクルーズコントロール LEDオートライト 純正アルミホイール 純正8インチナビ Bluetooth バックカメラ フリップダウンモニター フルセグ ETC

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 車検整備付き 1年保証 ナビ フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 両側パワスラ クルコン パワーシート シートヒーター

    本体価格
    97.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 中期/Wサンルーフ/11型フリップダウン/8型ナビ/ハーフレザー/サイドシェード/ドライブレコーダー/両側電動ドア/クルーズコントロール/リアAAC/フルセグTV/Bluetooth/キャンセラー

    本体価格
    144万円

  • 日産 エルグランド V 4WD 8人乗 HID 

    本体価格
    53万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター サンルーフ ナビ 後席モニター 両Pスラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 6ヶ月走行距離無制限保証付 黒革シート フリップダウンモニター 純正HDDナビ インテリジェントクルーズコントロール 両側パワースライドドア 禁煙車 全周囲カメラ 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    198.5万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS メーカーHDDナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    168万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ハイパフォーマンススペック フルセグナビ フリップダウンM アラビュー 両電スラ ETC Pスタート スマートキー Pリアゲート HIDヘッド フォグ Aライト Pシート シートヒーター オットマン サイドカーテンSRS 電格ミラー

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 4WD 地デジ リアモニター 両側パワスラ

    本体価格
    100万円

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  • トライアンフ スピットファイア Mk2 

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    395万円

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    249万円

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    本体価格
    448万円

  • トライアンフ スピットファイア MK-IV 最終モデル 

    本体価格
    応談

関東
515
153.2万円
関西
247
179.7万円
東海
196
245万円
北海道
78
135.2万円
九州
139
162万円
東北
124
151.3万円
北陸・甲信越
93
170.7万円
中国
62
179.6万円
四国
51
145.8万円
地域別台数
関東
2
322万円
関西
1
448万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スピットファイアの中古車を探す

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エルグランドとスピットファイアのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   トライアンフ  スピットファイア
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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