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エルグランドとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   テスラ  モデル3
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 174万円1150万円
モデル3の相場表を見る
1492 中古車掲載台数 205
  • 日産 エルグランド 2.5 ハイウェイスター 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 純正ナビ フリップダウンモニター 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 電動リアゲート コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    352.7万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 7人乗り カロッツェリア楽ナビ オットマン 両側オートスライドドア クルーズコントロール デュアルオートエアコン ロールシェード サイドエアバック 18インチアルミ バイLEDヘットライト

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/後席モニター/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth接続/後席オットマン/ビルトインETC/フォグランプ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー 鑑定済認定車・黒革シート・純正8型ナビTV・後席天井モニター・両側電動ドア・電動バックドア・電動シート・オットマンシート

    本体価格
    198万円

  • 日産 エルグランド 3.5 X 4WD ツインサンルーフ  後席モニター 4WD

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター バージョンL 左側パワースライドドア

    本体価格
    32万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 両側パワスラ・ナビ・Blu-ray・LED・ETC・TV

    本体価格
    229万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ブラックライン 後期 黒革シート フリップダウンモニター 両側パワースライドドア パワーテールゲート シートヒーター パワーシート オットマンシート アラウンドビューモニター Bluetooth ETC タイミングチェーン式 AW

    本体価格
    121万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム 9型ナビ 後席モニター レザーシート LED BT バックカメラ  専用レザーシート シートヒーター パワーバックドア ウッドコンビステアリング クルーズコントロール 2列目サンシェード 18インチアルミ

    本体価格
    191.6万円

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    275.9万円

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    236万円

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    248万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    275万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 4WD ワンオーナー/パノラマガラスルーフ/オートパイロット/メーカーナビ/バックガイドモニター/サイドモニター/ダッシュカム/ETC/ワイヤレス充電/レザーステアリング/ステアヒーター/

    本体価格
    315.1万円

関東
506
153.1万円
関西
251
179.8万円
東海
199
243万円
北海道
77
132万円
九州
136
161.2万円
東北
121
157.9万円
北陸・甲信越
92
169.1万円
中国
59
179.1万円
四国
51
144.5万円
地域別台数
関東
74
286.5万円
関西
56
291万円
東海
40
302.5万円
北海道
1
618万円
九州
12
300.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
272.1万円
中国
8
277.9万円
四国
0
---

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エルグランドとモデル3のカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   テスラ  モデル3
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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