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エルグランドとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
17万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
1441 中古車掲載台数 4
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ツインサンルーフ・アラウンドビューモニター・純正11型後席モニター・純正8型フルセグナビ・電動リアゲート・前後ソナー・両側電動ドア・純正18インチAW・ウッドコンビハンドル・DVD・電子キー・LEDヘッドライト

    本体価格
    168.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 両側パワスラ/10型ナビ/360カメラ/ドラレコ

    本体価格
    336.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 禁煙車/黒本革シート/BOSEサウンド/全方位カメラ/後席モニター/両側自動ドア/パワーバックドア/クリアランスソナー/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/AC100V電源/Bluetooth接続/フルセグTV/

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 衝突軽減 メーカーナビTV 後席モニター ETC クルーズコントロール 障害物センサー 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム フルセグTV DVD再生 両側電動スライドドア LEDライト アルミ 電動リアゲート インテリキー

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム メ-カ-ナビ アラウンドビュ-M後席モニター

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 4WD 後期型 切替式4WD ナビ テレビ Bカメラ 全周囲カメラ ETC フリップダウン ドラレコ デジタルインナーミラー 両側パワスラ クルコン ハーフレザーシート Pスタート LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム アルパインナビ フリップダウンモニター 両側電動スライド バックモニター フルセグTV Bluetoothオーディオ CD DVD ETC スマートキープッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター S ホワイトレザー アーバンクロム ワンオーナー ナビ ETC 本革シート

    本体価格
    172万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター /両側電動スライド/黒半革/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    76.5万円

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    98万円

関東
483
154万円
関西
243
182.8万円
東海
195
245.3万円
北海道
72
131.2万円
九州
134
163万円
東北
116
150.4万円
北陸・甲信越
86
165.1万円
中国
58
177.6万円
四国
54
146.1万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルグランドとヴェントのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   フォルクスワーゲン  ヴェント
307.7万円837.9万円 新車時価格 236万円402万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
2488~3498 排気量(cc) 1780~2791
170~300 最高出力(馬力) 88~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 9~11.6km/L

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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