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エクストレイルとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとEクラスの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  Eクラス
VS
19万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 184.8万円530万円
Eクラスの相場表を見る
4464 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S HDDナビTV インテリキー マーテルギア

    本体価格
    74.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット ディーラーOPナビ付き

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 衝突軽減防止/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    142.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示試乗車アップ メーカーオプションナビ

    本体価格
    403万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 禁煙車 純正ナビ 全方位 パワーバックドア

    本体価格
    164.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 S ドライビングギア 4WD 社外16インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ナビ  禁煙車 電動リアゲート ETC

    本体価格
    117.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純ナビ全方位カメラETC衝突軽減クルコン

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ 冬タイヤ有 禁煙

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.5 25X 4WD ベージュ全塗装 マットブラック塗装

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    260万円

関東
1114
161万円
関西
486
184.6万円
東海
590
155.4万円
北海道
488
149.7万円
九州
590
150.4万円
東北
512
162.5万円
北陸・甲信越
427
154.8万円
中国
165
172.4万円
四国
92
159.8万円
地域別台数
関東
7
356.6万円
関西
4
264.5万円
東海
2
1376万円
北海道
0
---
九州
2
376.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
333万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   AMG  Eクラス
319.9万円533.3万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1497 排気量(cc) 5461~6208
144 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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