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エクストレイルと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 85万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
3957 中古車掲載台数 6
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    206.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 20X HV エマージ 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メモリーナビ カプロンシート

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    80.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD リフトアップ/NEW16インチアルミホイール

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD SDナビ 衝突軽減装置 スマートキー

    本体価格
    219.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ/障害物センサー/全方位カメラ

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 横滑り防止 クルコン シートヒータ―

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    95万円

関東
997
181.8万円
関西
464
207.5万円
東海
521
199.1万円
北海道
383
162.6万円
九州
568
202.6万円
東北
439
160.7万円
北陸・甲信越
333
165.6万円
中国
160
176.9万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
4
107万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  5シリーズグランツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 731万円1243万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1497 排気量(cc) 1997~4394
144 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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