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エクストレイルと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 73.5万円298万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
4102 中古車掲載台数 60
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 新品タイヤ/10インチSDナビ/電動バックドア

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ リモコンスターター

    本体価格
    143万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動リア

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品20インチ プロパイロット 360°カメラ

    本体価格
    179万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ サンルーフ プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6MT 撥水シート シートヒーター 後期型

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G プロパイロット 純正ナビTV レザーシート

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 1オーナー禁煙車 記録簿付H27からR5付き

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    178万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 本革シート ナビTV Bカメラ ETC Sキー

    本体価格
    149.8万円

関東
1011
183.3万円
関西
481
212.3万円
東海
548
192.7万円
北海道
394
161.3万円
九州
584
198.7万円
東北
454
160.8万円
北陸・甲信越
357
164.8万円
中国
173
169.5万円
四国
100
162.6万円
地域別台数
関東
33
128.3万円
関西
12
149万円
東海
9
101.6万円
北海道
0
---
九州
5
129.5万円
東北
1
145.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  3シリーズグランツーリスモ
319.9万円533.3万円 新車時価格 494万円815万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1497 排気量(cc) 1995~2979
144 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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