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エクストレイルとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  M6 グランクーペ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 338万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
3934 中古車掲載台数 14
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット/純正9型ナビ/全周囲M

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 車検整備含 ETC ヒッチメンバーTV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正10型ナビ 禁煙車 プロパイロット ETC

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット ナビ シートヒーター

    本体価格
    164万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット 純正大型ナビ 被害軽減

    本体価格
    433万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 ナビ・BTオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 禁煙車 純正ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ Bカメラ ETC 4WD DVD

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD レンタアップ・純正メモリーナビ・ETC

    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    383万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    582.5万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    468万円

関東
1016
180.6万円
関西
422
188万円
東海
565
167.3万円
北海道
395
144.9万円
九州
487
162.9万円
東北
453
169.7万円
北陸・甲信越
324
167.1万円
中国
177
201.1万円
四国
95
180.6万円
地域別台数
関東
4
387.7万円
関西
4
508万円
東海
3
426.3万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
582.5万円
北陸・甲信越
1
468万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  M6 グランクーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1497 排気量(cc) 4394
144 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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