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エクストレイルと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
14.8万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 49万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
4687 中古車掲載台数 414
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 検R7/6 4WD ETC ナビ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    42万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア オーテック 30th アニバーサリー 3列車 4WD 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD リフトUP グリップマックス ブラックアウト

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 全塗装 純正ナビTV カプロンシート

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ TV バックカメラ エンスタ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD 禁煙車 ETC 防水シート

    本体価格
    73.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット アラウンドビュー ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD ナビ バックモニター LED ETC

    本体価格
    149万円

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    175.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 1オーナー HDDナビ 茶革 純正17AW

    本体価格
    388.3万円

関東
1129
159万円
関西
526
182万円
東海
649
164.6万円
北海道
479
155.5万円
九州
703
152.4万円
東北
526
161.6万円
北陸・甲信越
391
163.1万円
中国
176
166.6万円
四国
108
150.5万円
地域別台数
関東
170
226.1万円
関西
84
212.5万円
東海
64
240.3万円
北海道
7
276.1万円
九州
36
232.3万円
東北
13
165.6万円
北陸・甲信越
17
192.3万円
中国
14
211.9万円
四国
9
274.9万円

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エクストレイルと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   BMW  2シリーズアクティブツアラー
319.9万円533万円 新車時価格 447万円540万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1497 排気量(cc) 1498~1995
144 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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