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エクストレイルとデュトロを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデュトロの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日野自動車  デュトロ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
3945 中古車掲載台数 1165
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD ACCイージーアップ1.5 レイズ20

    本体価格
    応談

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD HDDナビ Bカメラ ETC 革シート HIDライト

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純9型ナビ 全方位M プロパイロット

    本体価格
    243万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビTV/全方位カメラ/BSM/衝突軽減

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    192.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD SDナビ地デジ ダウンヒルアシスト ETC

    本体価格
    111.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正ナビ 全周囲 電動リア プロパイロット

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ フリップダウン シートヒーター

    本体価格
    240.7万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロ ボトルカー 全5室構造 東洋ボデー 2t積み ルーフキャリア標準幅 セミロング AT

    本体価格
    応談

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    198万円

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    588万円

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    415.8万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 ダンプ ディーゼルターボ 深ダンプ/3t積載/6MT/尿素フリー

    本体価格
    408万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 

    本体価格
    143万円

  • 日野自動車 デュトロ アルミバン パワーゲート 5速 2t積載 内寸375x180x205 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    288万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化 ダンプ フルジャストロー 4WD コボレーン 中間ピン 電動格納ミラー

    本体価格
    402万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t 強化ダンプ フルジャストロー コボレーン 極東開発 荷台内寸305/159/32

    本体価格
    273万円

関東
991
181.9万円
関西
464
205.3万円
東海
517
198.2万円
北海道
383
163.5万円
九州
566
201.6万円
東北
439
160.5万円
北陸・甲信越
334
165.6万円
中国
160
176.9万円
四国
91
156.2万円
地域別台数
関東
372
369.9万円
関西
153
323.9万円
東海
201
334.7万円
北海道
68
367.9万円
九州
180
265.2万円
東北
50
295万円
北陸・甲信越
38
392万円
中国
23
269.1万円
四国
80
317.8万円

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エクストレイルとデュトロのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日野自動車  デュトロ
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 2700~5300
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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