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エクストレイルとストリートを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとストリートの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ストリート
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円101.8万円
ストリートの相場表を見る
3938 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 禁煙車 メーカーナビフルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 3列車 4WD インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD 登録済未使用車/12型ナビ/全方位カメラ/

    本体価格
    459.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD メーカーナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    205万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD バンパーガード/新品ホイール/ライト加工

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD ワンオーナー SDナビTV Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正SDナビTV Bカメラ ETC キセノン

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 後期 プロパイロット機能 パワーバックドア

    本体価格
    167.9万円

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  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    79万円

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  • ホンダ ストリート 660 L 4WD 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5MT エアコン パワステ 禁煙車 最終後期型

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    50万円

  • ホンダ ストリート 660 V オートマ車 サイドステップ Fアンダーバー

    本体価格
    51万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速ミッション/ルーフインナーラック付き

    本体価格
    101.8万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD サンルーフ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    49万円

関東
1010
180.8万円
関西
420
186.7万円
東海
571
166.6万円
北海道
393
144.6万円
九州
485
163.5万円
東北
462
169.8万円
北陸・甲信越
321
167.4万円
中国
181
200万円
四国
95
179.8万円
地域別台数
関東
2
82.9万円
関西
2
62.5万円
東海
3
42万円
北海道
1
45万円
九州
5
45.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
72.9万円
四国
3
60万円

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エクストレイルとストリートのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  ストリート
319.9万円533.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1497 排気量(cc) 656
144 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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