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エクストレイルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スマート  フォーツークーペ
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.2万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4098 中古車掲載台数 145
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ワンオーナー 4WD メモリーナビ TV ETC

    本体価格
    113万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD キャリパー塗装 レーダーBluetoothドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正大画面ナビプロパイオ-トバックドア

    本体価格
    175.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド OPプロパイ9型ナビ360°カメラTV黒革LED

    本体価格
    127万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 AUTECH アドバンスド パッケージ e-4ORCE 4WD エアロ/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    444.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証・ナビ・純正AW・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD BFグッドリッチ/バトルシップネオアルミ

    本体価格
    117.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD NissanConnectナビ プロパイロット 試乗車

    本体価格
    391万円

ピックアップ中古車
  • スマート フォーツークーペ mhd ETC キーレス AUX接続可 オートマ

    本体価格
    53万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    185万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック パノラミックガラスルーフ ポータブルナビ

    本体価格
    128.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ナビTV バックカメラ ETC前後 ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC メモリーナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック ワンオーナー車・禁煙車・9インチモニター

    本体価格
    260万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 社外ナビ ドラレコ ハーフレザー キーレス

    本体価格
    65万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 451後期・最終モデル ブラック/レッド

    本体価格
    79.9万円

  • スマート フォーツークーペ エディション10 

    本体価格
    35.2万円

関東
1009
183.7万円
関西
484
211.8万円
東海
548
192.1万円
北海道
388
161.4万円
九州
583
198.9万円
東北
458
160.6万円
北陸・甲信越
358
164.4万円
中国
171
169.1万円
四国
99
162.5万円
地域別台数
関東
61
82.2万円
関西
43
102.6万円
東海
7
67.8万円
北海道
1
48.8万円
九州
16
80.8万円
東北
8
44.4万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
90.9万円
四国
4
52.7万円

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エクストレイルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  フォーツークーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1497 排気量(cc) 897~998
144 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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