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エクストレイルとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとフォーツークーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  フォーツークーペ
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 18.9万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 167
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S ハイブリッド 4WD エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/Cソナー/Bluetooth/ドラレコ/ETC

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD プロパイロット/純正ナビ/全方位カメラ

    本体価格
    162.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 2.0 20X 2列

    本体価格
    184万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD メーカーナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 9インチナビ/全周囲カメラ/シートヒーター

    本体価格
    219万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 新品グリル&18AW&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    144万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ナビ 前後ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    213万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD メモリーナビ アラビュー タンレザーシート

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ・TV プロパイロット LED

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    48.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

    本体価格
    31万円

関東
1004
181.5万円
関西
474
209.5万円
東海
539
199.5万円
北海道
384
162.9万円
九州
571
203.9万円
東北
439
161.3万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
176万円
四国
95
158.3万円
地域別台数
関東
62
80.5万円
関西
47
102.2万円
東海
21
47.7万円
北海道
2
37.9万円
九州
17
77.4万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
2
43万円
中国
3
94.3万円
四国
4
52.7万円

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エクストレイルとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スマート  フォーツークーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 199万円409万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1497 排気量(cc) 897~998
144 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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