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エクストレイルとデリカバンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとデリカバンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカバン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 20万円89万円
デリカバンの相場表を見る
4047 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 1.5 X 90周年記念車 日産コネクトナビ・プロパイロット・SOS

    本体価格
    365万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ エマージェンシー 全方位カメラ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ ハイブリッド 4WD 純正ナビTV 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    253.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD HDDナビ TV ハイパールーフレール

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD メーカーナビ・ETC2.0・元試乗車

    本体価格
    412万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット 純正9型ナビ

    本体価格
    190万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 AW・フリップダウンモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD サンルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    95.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 純正HDDナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカバン DX NaviTV/ETC/RoofCarrier/AC/3or6名乗り

    本体価格
    43万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX エアロルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 デリカバン 2.0 DX フラットフロア ハイルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX ETC車載器 エアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 デリカバン タイミングベルト交換済 4WD nox適合

    本体価格
    200万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 DX メモリーナビ/フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    70万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • 三菱 デリカバン DX ディーゼル グレー全塗装済み

    本体価格
    107万円

  • 三菱 デリカバン 1.6 GX 1オーナー

    本体価格
    89万円

  • 三菱 デリカバン 1.8 DX フラットフロア ハイルーフ 

    本体価格
    20万円

関東
994
183.9万円
関西
472
213.1万円
東海
550
197.4万円
北海道
397
160.6万円
九州
569
197.3万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
167万円
中国
178
175.4万円
四国
98
161.9万円
地域別台数
関東
5
85万円
関西
3
49.6万円
東海
3
107.3万円
北海道
2
59.8万円
九州
3
59.7万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
59万円

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エクストレイルとデリカバンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  デリカバン
319.9万円533.3万円 新車時価格 168.5万円203.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855
1497 排気量(cc) 1597
144 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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