日産 エクストレイル | トヨタ ライトエーストラック | |
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VS | ||
10.5万円~549.8万円
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中古車相場 |
63.8万円~454万円
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3957台 | 中古車掲載台数 | 56台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 エクストレイル | トヨタ ライトエーストラック | |
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319.9万円~533.3万円 | 新車時価格 | 134.5万円~191.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | トラック |
4660×1840×1720 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 |
1497 | 排気量(cc) | 1495 |
144 | 最高出力(馬力) | 97 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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上質さが加味されたタフギア 力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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