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エクストレイルとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとミラージュの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ミラージュ
VS
16万円558万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 10.3万円153万円
ミラージュの相場表を見る
3909 中古車掲載台数 168
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    396.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 登録済未使用車 駐車支援システム

    本体価格
    507.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 本州仕入/1オーナー/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    446万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 新品エクストリームJ17AW A/Tタイヤ ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正リモスタ VDC

    本体価格
    108万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD フルセグHDDナビ バックカメラ

    本体価格
    47.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー レーダー ドラレコ

    本体価格
    192.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ

    本体価格
    104.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD アイスト スマートキーレーンアシスト

    本体価格
    103.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 CD FM メンテN 取説 バイザー 保証付

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    38万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    76.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 展示拠点 高野口

    本体価格
    64.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M /禁煙/ナビTV/Bluetooth/ETC/Iストップ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    29.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 追突軽減ブレーキ ナビBカメラETC

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ・レンタアップ車・社外ナビ・バックカメラ

    本体価格
    112.8万円

関東
975
190万円
関西
460
218.8万円
東海
555
158.3万円
北海道
405
141.1万円
九州
490
160万円
東北
480
158.2万円
北陸・甲信越
299
160.1万円
中国
157
179.8万円
四国
88
153万円
地域別台数
関東
38
64.7万円
関西
25
58.4万円
東海
33
52.5万円
北海道
3
70.9万円
九州
35
63.5万円
東北
10
53.6万円
北陸・甲信越
12
64.9万円
中国
11
73.3万円
四国
1
68.3万円

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エクストレイルとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   三菱  ミラージュ
319.9万円533.3万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1497 排気量(cc) 999~1192
144 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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