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エクストレイルとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとケイマンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ケイマン
VS
10.5万円549.8万円
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中古車相場 209万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 164
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD ワンオーナー 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    204.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 純正ナビ/TV/HIDライト/前後シートヒーター

    本体価格
    44.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ パワーバックドア 合皮シート ETC

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 元試乗車

    本体価格
    463万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 3列車 4WD 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 4WD ナビ・プロパイロット・全席シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ProPILOT 黒革 純正ナビTV 360カメラ

    本体価格
    230万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD シートヒーター/4WD/ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ 純正19AW 黒インテリア

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノPKG シートヒーター

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポエグ PDLS PASM 純20サテンブラックAW

    本体価格
    1178.2万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック キセノン HDDナビ Bカメラ ドラレコ 18AW

    本体価格
    209万円

  • ポルシェ ケイマン PDK ベージュ革 右H スポーツステア 純正ナビ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 純ナビ TV Bカメラ クルコン 19AW

    本体価格
    523.6万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック ナビ TV ETC 18AW 禁煙車

    本体価格
    299.7万円

  • ポルシェ ケイマン GTS 6MT スポクロ スポエグ PASM 20AW 2年保証

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ BOSE 黒革 禁煙

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ ケイマン S 1年保証付/スポエグ/スポーツシートプラス

    本体価格
    868.8万円

関東
1001
181.7万円
関西
428
188.7万円
東海
577
166.7万円
北海道
401
147.9万円
九州
476
163.3万円
東北
450
169万円
北陸・甲信越
319
167.2万円
中国
189
196.4万円
四国
94
184万円
地域別台数
関東
76
701.2万円
関西
33
607.7万円
東海
31
567.6万円
北海道
2
303万円
九州
8
748.3万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
479.5万円
中国
5
852万円
四国
2
589.5万円

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エクストレイルとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ケイマン
319.9万円533.3万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1497 排気量(cc) 2706~3799
144 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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