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エクストレイルとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとケイマンの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ケイマン
VS
19.8万円558万円
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中古車相場 178万円1380万円
ケイマンの相場表を見る
4446 中古車掲載台数 163
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正SDナビ フルセグTV 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    229万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート 地デジ

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 試乗車UP

    本体価格
    373万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    162.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ドラレコ付き

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD /Pパイロット/前席パワーシート/踏み間違い

    本体価格
    259万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 1年保証付ナビTV全方位カメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    113万円

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  • ポルシェ ケイマン PDK 1年保証付・アダプティブクルーズ/スポクロ

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 純HDDフルセグBカメ6速MT左H1オナDレコ

    本体価格
    664.7万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポーツクロノ ナビTV ドラレコ

    本体価格
    308万円

関東
1088
165.6万円
関西
493
188万円
東海
607
158万円
北海道
464
146.2万円
九州
590
150.4万円
東北
516
162.6万円
北陸・甲信越
420
152.8万円
中国
175
172万円
四国
93
156.8万円
地域別台数
関東
69
552.7万円
関西
30
573.8万円
東海
33
423万円
北海道
7
328.2万円
九州
9
723.3万円
東北
1
189万円
北陸・甲信越
7
580.3万円
中国
5
650.4万円
四国
2
572.5万円

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エクストレイルとケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ポルシェ  ケイマン
319.9万円533.3万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1497 排気量(cc) 2706~3799
144 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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