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エクストレイルとレイスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ロールスロイス  レイス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 1980万円3900万円
レイスの相場表を見る
4042 中古車掲載台数 24
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    209万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD エマブレ ナビ 撥水シート Sヒーター

    本体価格
    115.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ナビエアコンキーレスレンタカーUPETCTVABS

    本体価格
    118万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正メモリーナビ オートバックドア

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ アラモニ パワーバックドア ETC

    本体価格
    116.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 4WD  寒冷地仕様 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 1年保証付 後期型 ハイパールーフレール

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD コネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    208.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD オ-トバックドア純正9インチナビ

    本体価格
    187万円

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    2198万円

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    2280万円

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    応談

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    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデル Wraith

    本体価格
    3300万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2015モデルWraith

    本体価格
    1980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 正規ディーラー車 ローダウン

    本体価格
    2648万円

関東
997
183.8万円
関西
466
213万円
東海
550
197.7万円
北海道
398
160.9万円
九州
569
198.4万円
東北
435
160.2万円
北陸・甲信越
355
168.2万円
中国
177
171.7万円
四国
95
160.6万円
地域別台数
関東
14
2537.6万円
関西
4
2792.7万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エクストレイルとレイスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ロールスロイス  レイス
319.9万円533.3万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1497 排気量(cc) 6592
144 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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