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エクストレイルと900クーペを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルと900クーペの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   サーブ  900クーペ
VS
24.8万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 198万円
900クーペの相場表を見る
3964 中古車掲載台数 1
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD シートヒターアルミ ナビ TV ETC 2年車検

    本体価格
    41.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 禁煙車/シートヒーター/衝突軽減システム

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 AW・フリップダウンモニター

    本体価格
    178.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9インチナビ アラウンドビューモ

    本体価格
    221.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    448.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD アラウンドモニター ETC LED

    本体価格
    139万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 X 4WD オートエアコン ルーフレール アルミ

    本体価格
    29万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD ハイパールーフレール EXTREAMJホイール

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 純正ナビ ETC Bカメラ シートヒーター 禁煙

    本体価格
    120.7万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 900クーペ Turbo-S 3D

    本体価格
    198万円

関東
999
181.7万円
関西
469
209.9万円
東海
527
200万円
北海道
382
162.2万円
九州
565
203.3万円
東北
437
160.9万円
北陸・甲信越
333
165.8万円
中国
160
176.8万円
四国
92
157.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
198万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

900クーペの中古車を探す

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エクストレイルと900クーペのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   サーブ  900クーペ
319.9万円533.3万円 新車時価格 298万円458万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1497 排気量(cc) 1984~2290
144 最高出力(馬力) 130~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

サーブ伝統のクーペスタイルを体現した

78年のデビューから15年の時を経て、フルモデルチェンジされたのは93年。当時のサーブは、すでにGMによる資本参加を受けており、基本となるコンポーネンツは同じGMグループのオペル・ベクトラなどと共用のもの。伝統的なクーペモデルに対するアプローチはそのままに、空力に優れたスタイルはさらなる進化を遂げ、空気抵抗はわずか0.3にまで抑えられた。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが搭載された。エンジンは2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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