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エクストレイルとレックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  レックス
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 148.5万円205万円
レックスの相場表を見る
4039 中古車掲載台数 18
  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 後期/純正ナビ/バックカメラ/ルーフレール

    本体価格
    130万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア 3列車 パワーバックドア 全周囲カメラ

    本体価格
    193.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    79.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品16AW 新品キャリア リフトアップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    122.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    124万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD サンルーフ シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC

    本体価格
    185万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 展示試乗車UPメモリーナビ

    本体価格
    405万円

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    本体価格
    148.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    205万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z フルセグTV 全方位M クルコン BSM  BT

    本体価格
    188万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    194万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    169.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

関東
990
182.9万円
関西
481
211.8万円
東海
544
194.4万円
北海道
398
159.8万円
九州
564
197.8万円
東北
435
160.4万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
3
175.3万円
関西
3
186.6万円
東海
5
195.8万円
北海道
0
---
九州
2
191万円
東北
2
178.2万円
北陸・甲信越
1
148.5万円
中国
2
171.9万円
四国
0
---

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エクストレイルとレックスのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  レックス
319.9万円533.3万円 新車時価格 182万円227.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1497 排気量(cc) 1196
144 最高出力(馬力) 87
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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