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ルーミーとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエクストレイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  エクストレイル
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 4052
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 禁煙車 9型ディスプレイ スマートアシスト

    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    125.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ地デジ両側電動シートヒーターLED

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD モデリスタエアロ 純正9型ナビ 両側電動

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア/スマートキー/保証付

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G メモリーナビ Bカメラ 前後ドラレコ LED

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ ETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S スマートアシスト クリアランスソナー

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 寒冷地 夏冬タイヤ エンスタ 両側電動ドア

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正7型ナビ バックカメラ ETC 禁煙

    本体価格
    163.6万円

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    78万円

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    114.4万円

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    115万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 4WD/ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/ETC2.0

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    186.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ルーフレール カプロンシート ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE エクストリーマーX 4WD プロパイロット・シートヒーター・社外ナビ

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    231.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 電動バックドア 後期型

    本体価格
    169万円

関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
995
183.5万円
関西
473
213.6万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.5万円
東北
435
160万円
北陸・甲信越
357
167.3万円
中国
179
175.2万円
四国
96
163.6万円

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ルーミーとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  エクストレイル
146.3万円229.5万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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