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ルーミーとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエクストレイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  エクストレイル
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
4291 中古車掲載台数 4048
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 盗難防止装置/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    212.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/福祉車両/SDナビ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタセーフティセンス 両側電動スライド

    本体価格
    145.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 新品タイヤ/SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ワンオーナ

    本体価格
    201万円

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  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 新品タイヤ/10インチSDナビ/プロパイロット

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
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  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi エクストリーマーX 2列車 4WD 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 防水黒革 TVナビ 360度カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 ナビ AUX USB ETC シートヒーター

    本体価格
    89.8万円

関東
1086
142.3万円
関西
627
144.4万円
東海
641
141万円
北海道
231
153.5万円
九州
535
142.3万円
東北
416
156.1万円
北陸・甲信越
306
149.2万円
中国
306
143.5万円
四国
143
154.9万円
地域別台数
関東
994
183.8万円
関西
472
213.1万円
東海
550
197.4万円
北海道
398
160.5万円
九州
569
197.3万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
167万円
中国
178
175.4万円
四国
98
161.9万円

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ルーミーとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  エクストレイル
146.3万円229.5万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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