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ルーミーとエクストレイルを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエクストレイルの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  エクストレイル
VS
32万円387.8万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
4288 中古車掲載台数 4052
  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 衝突被害軽減・ナビ・後席モニター・ETC

    本体価格
    103.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ 後期型

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ナビ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビレディパッケージ

    本体価格
    172.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側オートスライドドア・オートエアコン

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外ナビ クルコン 両側パワスラ LED ETC

    本体価格
    126万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー/衝突軽減/360度M/両側パワスラ

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 純正9型ナビ 全方位 禁煙

    本体価格
    189.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD HDDナビ TV ハイパールーフレール

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 衝突軽減B LEDライト

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    151.6万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット/SOSコール/アラウンドM

    本体価格
    369.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 アラウンドモニター LED ETC DVD再生

    本体価格
    220万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD リフトアップ ルーフBOX 新品タイヤ

    本体価格
    149万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 全周囲モニター 純正HDDナビ

    本体価格
    84万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    429.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット全周囲

    本体価格
    260.6万円

関東
1083
142.5万円
関西
629
144.2万円
東海
639
140.7万円
北海道
232
153.3万円
九州
533
142.5万円
東北
418
156万円
北陸・甲信越
307
149.2万円
中国
305
143.2万円
四国
142
155.5万円
地域別台数
関東
995
183.5万円
関西
473
213.6万円
東海
549
197.4万円
北海道
400
160.4万円
九州
568
197.5万円
東北
435
160万円
北陸・甲信越
357
167.3万円
中国
179
175.2万円
四国
96
163.6万円

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ルーミーとエクストレイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   日産  エクストレイル
146.3万円229.5万円 新車時価格 319.9万円533.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1840×1720  他
996 排気量(cc) 1497
69~98 最高出力(馬力) 144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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