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エクストレイルとbZ4Xを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとbZ4Xの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bZ4X
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 407万円448万円
bZ4Xの相場表を見る
3932 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ワンオーナー/ナビTV/オートクルーズ/ETC

    本体価格
    73.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD SDナビ/シートヒーター/シート撥水加工

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 新品16AW&タイヤ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    114万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 全周囲カメラ プロパイロット 純正8型ナビ

    本体価格
    209.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    171万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 社外アルミホイール ナビ ETC 2年車検

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正ナビ プロパイロット バックモニター

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    413万円

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    429万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ bZ4X Z スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 重度ヒョウ害車 ETC2.0 パノラマカメラ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ bZ4X Z 衝突軽減 サンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    416万円

  • トヨタ bZ4X Z 4WD サポカー 純正アルミ 1500W ETC

    本体価格
    407万円

  • トヨタ bZ4X Z 

    本体価格
    448万円

関東
1002
181.8万円
関西
426
187.6万円
東海
577
166.7万円
北海道
400
148万円
九州
477
163.2万円
東北
449
169万円
北陸・甲信越
318
167.3万円
中国
189
196.4万円
四国
94
184万円
地域別台数
関東
4
394万円
関西
1
407万円
東海
1
407万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
441.5万円

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エクストレイルとbZ4Xのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   トヨタ  bZ4X
319.9万円533.3万円 新車時価格 550万円650万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 203~218
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

電気自動車独自の新しさ、走りの魅力と安心、安全を追求

乗員全員が楽しい時間や空間を共有できるワクワク感のある車を目指し、インテリア、スタイリング、運転感覚、走行性能など、各分野で革新にチャレンジした電気自動車。BEVならではの滑らかで意のままになる走行性能と、本格SUVの走破性が追求されたモデル。128Wh/kmという高い電費性能と、559kmという実用上十分な航続距離、10年後の電池容量維持率が90%という、世界トップレベルの電池容量維持率が目標に掲げられた。電池性能、メンテナンス、残価に関するユーザーの不安解消と、電池を全数管理し、3R(リビルト、リユース、リサイクル)を含め、無駄なく使うことでカーボンニュートラルに貢献する。全数リース販売となる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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