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エクストレイルとアルテオンを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  アルテオン
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 189.9万円570万円
アルテオンの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 99
  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 90周年記念車 4WD 試乗車UP

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    239万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ Bカメラ LEDヘッド シートヒータ-

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    190.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD プロパイロット 全方位 純正ナビ クルコン

    本体価格
    181.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・黒本革ナッパレザーシート

    本体価格
    433万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 社外ナビ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 純正ナビ&フルセグ&DVD再生&Bluetooth&

    本体価格
    125.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD ナビ バックモニター パワーバックドア

    本体価格
    159.1万円

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    本体価格
    298万円

関東
995
182.8万円
関西
475
212.1万円
東海
536
193.6万円
北海道
399
159.4万円
九州
561
196.9万円
東北
434
160.5万円
北陸・甲信越
352
166.7万円
中国
179
175.4万円
四国
96
163.9万円
地域別台数
関東
31
334.5万円
関西
10
333.4万円
東海
13
333.1万円
北海道
16
329.5万円
九州
8
375.9万円
東北
6
318.5万円
北陸・甲信越
8
278.4万円
中国
6
343万円
四国
1
498万円

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エクストレイルとアルテオンのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  アルテオン
319.9万円533.3万円 新車時価格 549万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1875×1435  他
1497 排気量(cc) 1984
144 最高出力(馬力) 272~280
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲンのフラッグシップクーペ

フォルクスワーゲンの魅力が凝縮されたフラッグシップモデルとなるアバンギャルドなグランドツーリングカー。流麗かつダイナミックなファストバックデザインは、セダンの快適性、ステーションワゴンの機能性、クーペのスタイリッシュさが兼ね備えられている。エンジンは最高出力280ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボの2.0TSFIユニットで、ツインクラッチ式の7速DSGが組み合わされる。駆動方式は独自の4WDシステム、4MOTIONが採用された。後方からの衝突予測機能が追加された先進安全技術、プロアクティブオキュパントプロテクションやデイタイムランニングライトなど多数の最新安全テクノロジーも盛り込まれている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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