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エクストレイルとe-ゴルフを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとe-ゴルフの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
VS
10.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 151万円175万円
e-ゴルフの相場表を見る
3947 中古車掲載台数 2
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 ナビ アップルカープレイ プロパイロット

    本体価格
    183万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD 純正ナビ サンルーフ 4WD

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 前後ドラレコ 全周囲カメラ ETC ACC

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD SR純ナビ地デジ全方向カメラPドア運転支援

    本体価格
    94万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD リフトアップ 新品16AW 全方位モニター

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 4WD 純正フルセグナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド エマージェンシーブレーキパッケージ 純正ナビ パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    129.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD サファリエンブレム/キセノン/LEDフォグ

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル テクノロジーパッケージ

    本体価格
    175万円

  • フォルクスワーゲン e-ゴルフ ベースモデル ナビ・TV・ETC

    本体価格
    151万円

関東
1001
181.9万円
関西
427
188.1万円
東海
578
167万円
北海道
403
147.6万円
九州
480
162.6万円
東北
454
168.8万円
北陸・甲信越
319
166.8万円
中国
190
196.2万円
四国
95
183.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
175万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
0
---

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エクストレイルとe-ゴルフのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   フォルクスワーゲン  e-ゴルフ
319.9万円533.3万円 新車時価格 499万円544.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1800×1480
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

フォルクスワーゲンが日本に初導入した電気自動車

フォルクスワーゲンが、日本に初導入した電気自動車。渋滞時追従支援システムや、歩行者検知対応シティエマージェンシーブレーキなど、ゴルフのクラスを超えた数多くの先進・安全装備はそのままに、先進性あふれるEVとしての機能が備えられた。パワートレインは最高出力136ps/最大トルク290N・mを発生する電気モーターで、航続可能距離はJC08モード301kmを実現。充電方式は200Vの普通充電(3kW/6kWの双方に対応)と、急速充電規格であるCHAdeMOの双方に対応している。バッテリーは前後のバランスを考慮して床下に搭載。低重心で安定感のあるEらしい走りを実現。4段階に調整可能なブレーキ回生システムも採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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