プジョー 307SW | 日産 エキスパート | |
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VS | ||
19.2万円~70万円
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中古車相場 |
18.5万円~58万円
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3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 307SW | 日産 エキスパート | |
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269万円~322.4万円 | 新車時価格 | 164.4万円~224.8万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4420×1760×1585 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1695×1470 |
1587~1997 | 排気量(cc) | 1769~2184 |
108~140 | 最高出力(馬力) | 79~125 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
10~10.6km/L | 10.15モード燃費 | 12~18.8km/L |
3列シートと大きなガラスルーフが特徴のワゴン 307シリーズに新しい感覚のワゴンとしてSW(ショートワゴン)が設定された。フロント回りのイメージは共通だが、ハッチバックに対しホイールベースを110mm延長し、ボディも220mm長くなった。307SWは7人乗りの3列シートをも。つとともにパノラミックルーフと呼ぶ大きなガラスルーフを採用2Lエンジンに4速ATが組み合わされる。(2002.8) |
解説 |
乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6) |
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現在カーセンサーでは307SWの中古車は3台、エキスパートの中古車は3台掲載しています。
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