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ウイングロードとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとSQ7の中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   アウディ  SQ7
VS
9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
59 中古車掲載台数 4
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M カーナビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー /HDDナビ/フルセグTV/ミュージックサーバー/DVDビデオ再生/キーレス/スポーツモード付6速CVT/パドルシフト/専用エアロ/専用メッキアルミ/専用大型リアスポ/ワンオーナー

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 関東仕入れ 地デジTV ETC 電動格納ミラー プライバシーガラス フルフラットシート タイミングチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 Z 純正フルエアロ フォグランプ エアバッグ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 純正アルミ HID フルエアロ バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー・ETC・エアコン・パワーステリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 

    本体価格
    65万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS Wingroad 15RS

    本体価格
    29.5万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ

    本体価格
    29.8万円

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

    本体価格
    1168万円

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    1239.8万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD Exclusive Color : デイトナグレー・Bang &Olufsen 3Dサウンド・パノラマサンルーフ・アドバンスドサスペンションパッケージ・デジタルOLEDヘッドライト・純正22インチOP Audi Sports AW

    本体価格
    1198万円

関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
3
31.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウイングロードとSQ7のカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   アウディ  SQ7
149.3万円254.6万円 新車時価格 1419万円1490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1498~1797 排気量(cc) 3996
109~128 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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