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ウイングロードとミトを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとミトの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ミトの相場表を見る
97 中古車掲載台数 86
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 平成28年式 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M HDDナビ/TV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス 純正ナビ HID 専用シート ETC Bカメラ

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 1年保付純正SDナビ地デジTVインテリキーETC

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    31.6万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZX CD エアコン 電格ドアミラー

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック ナビ ETC  バッグカメラ

    本体価格
    12万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    27.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 切替4WD メンテナンスノート

    本体価格
    39.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    17万円

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  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 走行27000キロ ターボ キーレス

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    62万円

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    本体価格
    118万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    98万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ ミト 1.4 ターボ スポーツ 外装仕上済 タン革

    本体価格
    90万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC キセノン 純正17AW

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
    83.3万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー SDナビ Bカメラ 黒革 シートH ETC パドルS

    本体価格
    149.6万円

関東
47
41.7万円
関西
7
39.6万円
東海
5
42.4万円
北海道
6
35.7万円
九州
11
27.1万円
東北
10
40.1万円
北陸・甲信越
3
38.6万円
中国
2
21.4万円
四国
6
75.3万円
地域別台数
関東
36
73.2万円
関西
9
96.4万円
東海
16
73.6万円
北海道
4
63.5万円
九州
9
88.5万円
東北
3
120万円
北陸・甲信越
4
82.2万円
中国
5
108.3万円
四国
0
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ウイングロードとミトのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   アルファ ロメオ  ミト
149.3万円254.6万円 新車時価格 261.5万円348万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1498~1797 排気量(cc) 1368
109~128 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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