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ウイングロードとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 280万円1899万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
59 中古車掲載台数 42
  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

    本体価格
    24.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S バックカメラ/ETC/スマートキー/社外15インチアルミホイール/ユーザー買取車/マニュアルエアコン/運転席助手席エアバック/ナビ

    本体価格
    9.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR オーセンティック 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth付き

    本体価格
    45万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ /オークション評価4.5点高評価車/MDオーディオ/スマートキー/ドアバイザー/CVTミッション/リア3面ダークガラス

    本体価格
    64万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 15M Vリミテッド 純正ナビ インテリキー

    本体価格
    36万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終後期型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドランプ/オートライト/ライダー専用(エアロバンパー・16インチ光輝AW)/プラズマクラスター付トAAC/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M HDDナビ HC309D-A ETC オートライト プライバシーガラス インテリジェントキー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B 純正オーディオ ワンオーナー 点検記録簿 キーレス 純正フロアマット ドアバイザー スペアキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 取説

    本体価格
    42.5万円

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    本体価格
    応談

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    385万円

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    本体価格
    1258万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD デジタルインテリアパッケージ ヘッドアップディスプレイ パノラミックスライディングルーフ AMGライドコントロールサスペンション リア・アクスルステアリング シートヒーター ARナビゲーション MBUX

    本体価格
    1458万円

関東
25
37.8万円
関西
7
24.2万円
東海
2
32.9万円
北海道
3
38.2万円
九州
10
38.7万円
東北
4
47.3万円
北陸・甲信越
3
30.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
20
742.1万円
関西
6
889.3万円
東海
3
607.7万円
北海道
3
582.7万円
九州
1
875万円
東北
5
443.3万円
北陸・甲信越
2
586.5万円
中国
1
1353万円
四国
1
878.8万円

ウイングロードの中古車を探す

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ウイングロードとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
149.3万円254.6万円 新車時価格 1646万円2168万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
1498~1797 排気量(cc) 2996
109~128 最高出力(馬力) 449
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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