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ウイングロードとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
9.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 90万円248.8万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
95 中古車掲載台数 18
  • 日産 ウイングロード 1.8 18RX ETC リモコンキー カセット

    本体価格
    38万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 ライダー ナビ 専用ホイール HID イオン エアロ

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M プラス ナビ HDD セーフティ フルセグTVETCバン車

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 平成28年式 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 アクシス 純正ナビ HID 専用シート ETC Bカメラ

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ 3ヵ月3千K保証 車検整備付き ナビ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ ETC

    本体価格
    35.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 社外ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    31.6万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD Bluetooth対応1DINオーディオ バックカメ

    本体価格
    199万円

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    90万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 80台限定車 サンルーフ 6速オートマ

    本体価格
    158万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT アドベンチャーアメリカ 4WD サンルーフ 社外17AW 荷台ハードカバー

    本体価格
    118.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD サンルーフ パワーシート 社外ナビ

    本体価格
    244.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
    238.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ブラック内装 社外アルミ ナビ Bluetooth

    本体価格
    235.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD V8エンジン 社外22AW リフトアップ SR

    本体価格
    195万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車 ワンオーナー車 4WD

    本体価格
    189万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 2010年から2023年 毎車検点検記録簿あり

    本体価格
    225万円

関東
45
42万円
関西
6
45.8万円
東海
5
42.4万円
北海道
6
35.7万円
九州
11
27.1万円
東北
10
40.1万円
北陸・甲信越
3
41.6万円
中国
3
19.2万円
四国
6
75.3万円
地域別台数
関東
12
186.9万円
関西
1
90万円
東海
0
---
北海道
2
148万円
九州
1
205万円
東北
1
248万円
北陸・甲信越
1
242万円
中国
0
---
四国
0
---

ウイングロードの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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ウイングロードとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   フォード  エクスプローラースポーツトラック
149.3万円254.6万円 新車時価格 398万円543万円
ステーションワゴン ボディタイプ ピックアップトラック
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1498~1797 排気量(cc) 4009~4600
109~128 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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