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ウイングロードとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   いすゞ  ピアッツァ
VS
11.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 130万円268万円
ピアッツァの相場表を見る
65 中古車掲載台数 10
  • 日産 ウイングロード 1.5 G 

    本体価格
    15万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 33000k

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 4WD 修復歴無し

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 JS 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー・ETC・エアコン・パワーステリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX ナビ(Bluetooth対応) インテリジェントキー オートエアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバッグ ライトレベライザー 電格ミラー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV・ETC・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・タイミングチェーン車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    35.6万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XL 純正5速 JR130 走行64000キロ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XE DOHC 5速MT BBSAW

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー ターボ オートマ エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XS イルムシャATリビルト

    本体価格
    130万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
30
40.8万円
関西
9
34.2万円
東海
3
33.8万円
北海道
2
42.4万円
九州
9
34.4万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
24.3万円
中国
2
38.4万円
四国
3
110.3万円
地域別台数
関東
6
194.4万円
関西
1
195万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ピアッツァの中古車を探す

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ウイングロードとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   いすゞ  ピアッツァ
149.3万円254.6万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1498~1797 排気量(cc) 1809
109~128 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではウイングロードの中古車は65台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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