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ウラカンとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  ウラカン   日産  ウイングロード
VS
1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
中古車相場 9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
117 中古車掲載台数 58
  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD スポルティーボ バイカラーwithレザー/20鍛造AW/カーボンブレーキ/Fリフター/ブランディング パッケージ

    本体価格
    2429.9万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車/Fリフター/ガラスエンジンフード/カーボンエンジンベイ/20インチAW/プロテクションフィルム/ALPINEデジタルミラー&ドラレコ

    本体価格
    1880万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) Fリフトシステム 黒革 FORGETアルミ D車 純正ナビ バックカメラ 社外レーダー

    本体価格
    2330万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD ブランディングPKG ガラスエンジンフード カーボンブレーキ フロントリフター  レッドキャリパー コントラストステッチ(グリーン) パワーシート 20インチAW レーダー ドラレコ ETC

    本体価格
    2338万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    4100万円

  • ランボルギーニ ウラカン STO (LDF) 

    本体価格
    5430万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD 正規D車/左H/ブランディングPKG/スタイルPKG/フロントリフティング/カーボンブレーキ/純正マフラー/パワーシート/ガラスエンジンフード

    本体価格
    2215万円

  • ランボルギーニ ウラカン LP580-2 (LDF) 正規D車/純正エアロダイナミックキット

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカン LP610-4 (LDF) 4WD パワークラフトマフラー 20鍛造AW カーボンブレーキ ブランディングPKG Fリフティング

    本体価格
    2490万円

  • ランボルギーニ ウラカン テクニカ (LDF) Grigio Telesto

    本体価格
    3800万円

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  • 日産 ウイングロード 1.8 18G 走行距離57700キロ ナビ ETC

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  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M スマートキー・ETC・エアコン・パワーステリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    26万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    54万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

関東
43
3578.2万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3239.1万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円
地域別台数
関東
27
37.7万円
関西
7
23.7万円
東海
2
27.3万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
3
37.3万円
北陸・甲信越
2
31.4万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円

ウラカンの中古車を探す

ウイングロードの中古車を探す

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ウラカンとウイングロードのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウラカン   日産  ウイングロード
2462.4万円4125万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4459×1924×1165  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
5204 排気量(cc) 1498~1797
580~640 最高出力(馬力) 109~128
4WD、MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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