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ウイングロードとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ウイングロードとグロリアセダンの中古車情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  グロリアセダン
VS
9.4万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
60 中古車掲載台数 20
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD SDナビ フルセグTV スマートキー

    本体価格
    77.4万円

  • 日産 ウイングロード 15RXエアロ ナビ テレビ ETC スマートキー スペアキー ドライブレコーダー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M ナビ スマートキー 盗難防止システム

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18G スマートキー 社外ナビ ETC 純正アルミ

    本体価格
    33万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー ステージ2 

    本体価格
    98万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 盗難防止装置 横滑り防止装置 ABS パワステ メモリーナビ スマートキー ETC 清掃クリーニング済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M HDDナビ HC309D-A ETC オートライト プライバシーガラス インテリジェントキー

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 禁煙車 ドラレコ スマートキー 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD再生

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 純正メモリーナビ ワンセグ インテリキー オートライト 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    143万円

  • 日産 グロリアセダン 縦グロ ベンチシート コラムAT クーラー 

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン エアコン 

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン GX 230 ベンチシート マフラー マーク1ホイール

    本体価格
    285万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    710万円

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    本体価格
    120万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアセダン 前期 230 GL ベンチシート コラム3速+OD 6人乗り

    本体価格
    253万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 車高調 BBS キーレス エンジンスターター

    本体価格
    228万円

関東
26
38.5万円
関西
8
24.3万円
東海
2
32.9万円
北海道
2
37.4万円
九州
10
38.7万円
東北
4
47.3万円
北陸・甲信越
3
30.6万円
中国
1
20万円
四国
4
92.7万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
285万円

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ウイングロードとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   日産  グロリアセダン
149.3万円254.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1498~1797 排気量(cc) 1998~2960
109~128 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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