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ウイングロードとファントムを比較! - みんなの比較車種

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日産  ウイングロード   ロールスロイス  ファントム
VS
10.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
61 中古車掲載台数 18
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 1オーナー HDDナビ ワンセグ ETC スマートキー オートACライト 禁煙車

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 

    本体価格
    18.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド 純正メモリーナビ/キセノン

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ナビTV・ETC・DVD再生・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・タイミングチェーン車

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 2.0 ZXエアロ ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終後期型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドランプ/オートライト/ライダー専用(エアロバンパー・16インチ光輝AW)/プラズマクラスター付トAAC/純正ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 ライダー 最終型/オーテック特別仕様車/アクティブAFS/HIDヘッドライト・Fフォグ/専用エアロバンパー・サイドシル/16インチ光輝AW/プラズマクラスター付きAAC/スマートキー/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC/

    本体価格
    107.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック Wエアバック オートエアコン パワーウィンドゥ EТC パワステ プライバシーガラス インテリキー ワンオーナー

    本体価格
    45.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    2730万円

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    本体価格
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    4500万円

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 

    本体価格
    1860万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    応談

関東
27
38.9万円
関西
7
24.2万円
東海
4
36.9万円
北海道
3
38.2万円
九州
9
33.9万円
東北
3
53.8万円
北陸・甲信越
4
23.6万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円
地域別台数
関東
9
3822.9万円
関西
7
3320万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4590万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ウイングロードとファントムのカタログ情報を比較する

日産  ウイングロード   ロールスロイス  ファントム
149.3万円254.6万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4440×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1498~1797 排気量(cc) 6748~6750
109~128 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
14.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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