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ピクシスジョイとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスジョイとウイングロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ウイングロード
VS
43.4万円149.8万円
ピクシスジョイの相場表を見る
中古車相場 5.8万円115万円
ウイングロードの相場表を見る
162 中古車掲載台数 88
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ Bカメラ 禁煙車 ロングラン保証

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII ナビ Bカメラ ETC ドラレコ Sキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SAII 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X S3 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD スマアシ 夏冬タイヤ 純正エンスタ 禁煙車

    本体価格
    81.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X 純正SD地デジナビ バックカメラ

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ウイングロード 1.5 15M オーセンティック 

    本体価格
    17万円

  • 日産 ウイングロード 18RX 地デジナビ ブルートゥース接続 

    本体価格
    34万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15B FOUR 4WD 

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    40万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M V リミテッド ETC ナビ TV

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 1.8 18RXエアロ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 15RX 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 Sエアロ 70th-II 記録簿 CD

    本体価格
    29万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RS FOUR エアロ 4WD ETC スマートキー 4ナンバー

    本体価格
    28万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M FOUR 4WD TV&ナビ ETC ドライブレコーダー付

    本体価格
    74万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 純正ナビ スマートキー ETC HIDヘ

    本体価格
    26.5万円

関東
43
94.2万円
関西
18
93.8万円
東海
26
99.1万円
北海道
7
102.1万円
九州
32
97.7万円
東北
8
104.4万円
北陸・甲信越
19
112万円
中国
4
84.4万円
四国
5
118.7万円
地域別台数
関東
32
33.5万円
関西
8
37.9万円
東海
6
50.8万円
北海道
10
35.7万円
九州
7
25.7万円
東北
9
35.7万円
北陸・甲信越
6
35.1万円
中国
4
34.1万円
四国
6
74万円

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ピクシスジョイとウイングロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   日産  ウイングロード
122万円180.4万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
658 排気量(cc) 1498~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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