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ISコンバーチブルとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ISコンバーチブルとピクシスジョイの中古車情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
129万円369.8万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 69.9万円160万円
ピクシスジョイの相場表を見る
62 中古車掲載台数 56
  • レクサス ISコンバーチブル 250C Fスポーツ 後期 黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    298万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL AWグレーメタリック仕様 後期 スワロ

    本体価格
    185万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250c バージョンL 社外18アルミ・ローダウン 

    本体価格
    195万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 純正ナビTV バックカメラ レザーシート

    本体価格
    279万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 

    本体価格
    236.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C Fスポーツ プリクラ マークレビンソン 黒革シート

    本体価格
    286.7万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL バックカメラ コーナーセンサー ローダウン

    本体価格
    218万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 現行フェイス マクレビ プリクラ 新品19AW

    本体価格
    258万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 白革 プリクラRクルーズ寒冷地仕様車

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SDナビ・ワンセグ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ホワイトルーフ・LED・革巻ステア・純正AW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 4WD 1オーナー ドラレコ エンスタ 夏冬タイヤ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII スマートキー ベンチシート サポカーS

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 届出済未使用車 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 外品ナビテレビ スマートキー LEDライト

    本体価格
    69.9万円

関東
15
253.9万円
関西
15
240.9万円
東海
17
244.1万円
北海道
0
---
九州
9
204.4万円
東北
1
255.4万円
北陸・甲信越
1
297万円
中国
3
238.5万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
14
113.8万円
関西
12
119.2万円
東海
12
124.3万円
北海道
5
126.9万円
九州
2
96.5万円
東北
1
95.8万円
北陸・甲信越
5
116.6万円
中国
4
95万円
四国
1
130万円

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ISコンバーチブルとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

レクサス  ISコンバーチブル   トヨタ  ピクシスジョイ
495万円665.5万円 新車時価格 122万円177.1万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4635×1795×1415 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2499~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
9.7~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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