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5シリーズとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   日産  マーチカブリオレ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 39.8万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
484 中古車掲載台数 7
  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 5シリーズ 535i Mスポーツパッケージ 禁煙車/ガレージ保管/3リッター直6ターボ/イエローキャリパー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/純正19インチAW/Mスポーツステアリング/TV/ETC/・記録簿・取扱説明書 有

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ザ ピーク ディーゼルターボ VOSSEN CVT20インチホイール BCレーシング車高調 カーボントランクスポイラー ブラックフロントグリル ドラレコ 黒革 地デジTV Bluetoothオーディオ シートヒーター ディーラー整備記録簿 スペアキー

    本体価格
    161万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート 全席シートヒーター 純正ナビ 地デジ 3Dビューカメラ アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール パワーシート パワートランクフード Mスポーツサスペンション 禁煙車

    本体価格
    262.5万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス エクスクルーシブスポーツ 523ブルーパフォーマンスエクスクルーシブスポーツ

    本体価格
    98万円

  • BMW 5シリーズ 523d ブルーパフォーマンス Mスポーツパッケージ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革ACCフルセグ360度カメラ電動ブラインド正規ディーラー車/シートヒーター/ETC/アクティブクルコン/全周囲カメラ/オートトランク/衝突軽減ブレーキ/フルセグ/リア電動ブラインド/アンビエントライ

    本体価格
    278万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングパッケージ アダプティブサスペンションプロ ヴェガンザレザー 4輪操舵 4ゾーンエアコン

    本体価格
    658万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 全国2年保証付 レザーシート フルセグTVチューナー ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 全周囲カメラ 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 マーチカブリオレ 1.3 

    本体価格
    90万円

関東
207
278.6万円
関西
81
272.9万円
東海
73
344.4万円
北海道
10
298.1万円
九州
40
247.9万円
東北
18
226.2万円
北陸・甲信越
22
308.2万円
中国
17
227万円
四国
16
323.8万円
地域別台数
関東
2
39.8万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

5シリーズの中古車を探す

マーチカブリオレの中古車を探す

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5シリーズとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   日産  マーチカブリオレ
798万円964万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
セダン ボディタイプ オープン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
1995~1998 排気量(cc) 1274
190~197 最高出力(馬力) 79
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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