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N-ONEとマーチカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとマーチカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  マーチカブリオレ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 49万円90万円
マーチカブリオレの相場表を見る
3189 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L ホワイトクラッシースタイル 純正ナビ

    本体価格
    102.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ Bカメラ AW クリアランスソナー オートマチックハイビーム シートヒーター LED レーンアシスト ミュージックプレーヤー接続可 USB入力端子 ドラレコ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    181.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー 衝突被害軽減 横滑り防止 車線逸脱防止 CD USB Bluetooth ワンセグ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッドランプ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 1年保証 走行無制限 純正ナビ Bluetoothオーディオ ワンセグTV ETC HIDヘッドライト オートライト アイドリングストップ フォグランプ プッシュスタート スマートキー アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム HDMI接続・USB入力端子

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト ツアラー Sキー・Pスタート・ナビ・TV・Bカメラ・ETC・取説・保証書

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    49万円

関東
821
91.7万円
関西
331
80.6万円
東海
509
100.6万円
北海道
149
86.6万円
九州
482
77.7万円
東北
242
97.7万円
北陸・甲信越
293
96万円
中国
222
84.1万円
四国
140
77.1万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
1
90万円
九州
2
76.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
0
---
四国
0
---

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マーチカブリオレの中古車を探す

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N-ONEとマーチカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  マーチカブリオレ
159.9万円231.9万円 新車時価格 169.8万円179.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3720×1585×1430
658 排気量(cc) 1274
58~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ミニマムサイズだが、大人4人はしっかり乗れる

マーチのルーフを電動ソフトトップ化した4人乗りのコンパクトなオープンカー。オープンカーとしてはミニマムなボディながらガラス製のリアウインドウや独立したトランクルームをもち、実用性は十分高い。イタリアンカラーをモチーフにしたボディカラーとタン色ソフトトップのコーディネイト、かわいらしいスタイルなど、とても魅力的なオープンモデルに仕上がっている。パワートレインは1.3Lの直4DOHCに5MTもしくはCVTを組み合わせた。キー付きグローブボックスやブルーメーター、キッキングプレートなど、特別なモデルらしいフィニッシュが随所に採用されている。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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