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コンチネンタルクーペとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   日産  マーチBOX
VS
590万円
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中古車相場 ---
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6 中古車掲載台数 3
  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R Mulliner Park Ward

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ 6.7 

    本体価格
    590万円

  • ベントレー コンチネンタルクーペ R 400 D車 左H 6台限定車

    本体価格
    応談

  • ベントレー コンチネンタルクーペ T グリル/エアダクト/メッキAW/マリナ-バッジ

    本体価格
    応談

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  • 日産 マーチBOX 1.0 BOX 

    本体価格
    応談

  • 日産 マーチBOX ナビ ETC 

    本体価格
    28万円

  • 日産 マーチBOX ビュート 

    本体価格
    99.9万円

関東
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関西
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590万円
東海
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0
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地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
28万円

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ベントレー  コンチネンタルクーペ   日産  マーチBOX
3550万円3880万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
5230×1960×1450 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
6747 排気量(cc) 997~1348
426 最高出力(馬力) 60~85
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

---
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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