| 日産 マーチBOX | キャデラック ドゥビル | |
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中古車相場 |
85万円～210万円
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| 3台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 マーチBOX | キャデラック ドゥビル | |
|---|---|---|
| 126.5万円～141.8万円 | 新車時価格 | 825万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | セダン |
| 3980×1585×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5260×1900×1440 |
| 997～1348 | 排気量(cc) | 4564 |
| 60～85 | 最高出力（馬力） | 279 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| 16～17.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.1～7.5km/L |
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マーチの良さはそのままに積載力をアップ 2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー（4色）や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。（1999.11） |
解説 |
堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11) |
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